大家好，我的汽车雪佛兰科帕奇空调发现不制冷了，但是开启AC后，压缩机又没有异响，怠速也正常提高一点
简述汽车空调制冷循环的基本过程
汽车空调制冷系统的制冷循环包括四个基本过程:压缩过程:制冷剂R134a在蒸发器中吸收热量，蒸发成低压低温制冷剂蒸汽，吸入空调压缩机。2。放热过程:压缩机在发动机驱动下旋转，制冷剂R134a蒸汽被压缩成高压高温气体送至冷凝器，制冷剂被周围空气冷却，在冷凝器放热后由气体冷凝成液体。节流过程:液态制冷剂经储液器过滤除水后，通过节流装置(膨胀阀或节流孔管)的节流减压作用，高温高压制冷剂突然变大，并在低温低压下以液雾混合物的形式进入蒸发器。吸热过程:低温低压制冷剂在蒸发器中吸收周围空气中的大量热量，由液体变为气体，并被吸入压缩机开始下一个循环的工作。这种循环不断地降低汽车内部的温度。
简述汽车空调制冷循环的基本过程空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥的贮液器和管道,等等。2.2制冷原理概论1)用户启动汽车空调系统根据操作规程,压缩机开始工作引擎的驱动下,驱动制冷剂(R134A，环保制冷剂，无破坏臭氧层、无毒、无刺激性、无燃烧、无腐蚀性)在密封空调系统内循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体排出压缩机。2)高温高压制冷剂气体经管路进入冷凝器，散热后在冷凝器中冷却。3)高温高压液冷剂通过管道进入干液库，4)膨胀阀节流后，高温高压液体制冷剂状态发生急剧变化，5)低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热，降低空气温度，吹出冷风，产生制冷效果。制冷剂本身由于吸热而蒸发成低温低压气态制冷剂。6)低温低压气态制冷剂通过管道被吸入压缩机，压缩后进入下一个循环。只要压缩机继续工作，制冷剂就在空调系统中不断循环，产生制冷效果;当压缩机停止工作时，空调系统中的制冷剂停止流动，不产生制冷效果。汽车空调的工作顺序是什么?
下面是我的实践和理论的简化，实际的空调比这要复杂一点。(可与一楼工作图结合，感谢一楼)
汽车空调和家庭空调的原理类似，空调主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、高压管、低压管和高低压阀、鼓风机(负责室内或室内空气，室内是壁挂式或立式空调，空调吹冷风部分)等等。
空调的原理其实是很简单的吸热清单:热量的转化过程，这基本上是制冷剂(氟利昂)起重要作用，冷媒由压缩机(由发动机驱动的通用电机压缩机)压缩后，通过高压管为冷凝器，家用空调是纸箱鼓风机和制冷用的)，这个过程由气体变成液态制冷剂发出热量，热量通过冷凝器释放到空气中(或，在家用空调的情况下，室外风机箱)。
液体制冷剂进入高压阀(止回阀)后进入蒸发器吸收热量气化，使蒸发器温度较低，一般能达到零或低于零，蒸发器上的低温风机驱动进车，完成后的气态制冷剂气化并通过低压阀(止回阀)返回压缩机，循环使用，这样就得到了冷却效果。
汽车空调使用有一个注意点:
空调的同时，一定要打开内部循环效果最好，这是因为内部循环是把车内的空气吹进鼓风机，车内的空气体积小，冷却快，以带来更快的冷却效果,
打开外循环车外的空气鼓风机,吹下了车,这将导致冷却速度减慢,和燃料消耗比较大,所以,如果你想要得到一个好的制冷效果,节省燃油消耗,打开空调的同时建议业主尽量打开内部流通。
大家好，我的汽车雪佛兰科帕奇空调发现不制冷了，但是开启AC后，压缩机又没有异响，怠速也正常提高一点你好!这是什么意思?风扇不转说明你的电路出问题了，亲爱的，风扇一开始转了吗?风扇也不转。先检查电路再说一遍，亲(但加瓶加不进去。顺便问一下，你在哪里修好的?这是我的意见，不喜欢就不要喷，谢谢。
